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德系车不得不说的三个缺点看完之后很多人还是
作者:admin    发布于:2019-04-13 07:36   

  中国人对于德系车有着独特的信仰,在很多中国消费者◆●△▼●的眼里,德系车就是要比其他合资车要更高级。当然,德系车成◇…=▲熟的技术体系以及可靠的品质也是吸引中国消费者的重要原因。基于上面的种种◆■原因,德系车成为了中国市场上最畅销的合资车系。

  这里所说的德系车包括大众以及奔驰、宝马、奥迪这三大豪华品牌,毕竟★△◁◁▽▼人无完人,再好的车也•☆■▲是有缺陷的,下面就来系数德系车的三大□◁缺点。

  德系车烧机油。德系▲★-●车最让消费者受不了的就是烧机油,不管是大众,还是宝马和奥迪,都有着烧机油的毛病。在德系车的各种投诉中,烧机油一直是首当其冲的,为什么德系车烧机油的情况这么严重呢?这跟德系车发动机的机构有关,德系•□▼◁▼车发动机气缸采用网状设计,因而气缸上有很多小孔,这些小孔用来留存机油,因而机油的消耗会更高,从而导致烧机油的情○▲-•■□况。

  德系车的价格偏高。BBA虽然是中国消费者公认的一线豪华品▪•★牌,但其△▪▲□△本身价格要高于凯迪拉克、英菲尼迪这样的二线豪华品牌。而且维修成本也比较高,特别是进口的宝马、奔驰、保时捷等豪华品牌,配件的价格贵•●得离谱。普通品牌的大众在价格上也要比同级别的日系、美系更高,加上一▼▼▽●▽●些小故障,使用成本要高很多。

  德系车为中国设计的车型少。看到这一▲=○▼点,很多人会反对,不是有很多中国特供车吗?中国作为德系车最大的市场,在我国推出的车型基本上和欧美是一致的,而且很多都是直接把欧美车型引入到中国市场。虽然有一些加长版的车型▽•●◆是针对中国市场的,像途观L、奥迪A◆◁•4L,但这些只是加长了而▼▲已,说不●上是专门设计。

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